057章 忽略了的短板（第2頁）

話題很自然地從已經(jīng)完成的靜態(tài)試驗(yàn)，轉(zhuǎn)向了即將開始的飛行試驗(yàn)。

“原型機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度得到驗(yàn)證，接下來就是看它在天上的表現(xiàn)了！”

一位蘇聯(lián)工程師興奮地說道：

“我已經(jīng)迫不及待想看到它翱翔藍(lán)天的英姿了！”

這話像一顆石子投入平靜的湖面，在華夏工程師們心中蕩起了圈圈漣漪。

程不失小聲問身邊的屠繼達(dá)：

“屠哥，你說這試飛一般要飛多久？都飛些什么科目??？”

屠繼達(dá)搖搖頭，臉上也有些茫然：

“我也不太清楚。

書上說是要全面驗(yàn)證飛行包線，包括最大速度、失速速度、爬升率、機(jī)動(dòng)性……

但具體怎么一步步來，恐怕復(fù)雜得很。”

他們的低聲議論并沒有逃過蘇方專家的耳朵。

問清楚情況后，沃爾科夫放下酒杯，帶著幾分自豪說道：

“同志們不必?fù)?dān)心試飛的進(jìn)度。我們蘇聯(lián)擁有一批全世界最頂尖的特級(jí)試飛員。

他們經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)高超，膽大心細(xì)?！?/p>

另一位名叫帕維爾的蘇方試飛協(xié)調(diào)部門的負(fù)責(zé)人接口道：

“沒錯(cuò)！就拿我們的格奧爾吉·莫索洛夫來說，他曾經(jīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車的危急情況下，硬是憑借著過人的膽識(shí)和技術(shù)，將試驗(yàn)機(jī)安全迫降。

還有伊萬·伊萬諾夫，他能精確地飛出每一個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，為設(shè)計(jì)師提供最寶貴的參考。

有他們?cè)?，我們這款中級(jí)教練攻擊機(jī)的全部性能潛力，一定能在最短時(shí)間內(nèi)被充分挖掘出來！”

帕維爾繪聲繪色地講述著蘇聯(lián)試飛員的傳奇事跡，什么單發(fā)失效迫降、極限過載飛行、復(fù)雜氣象條件下的精準(zhǔn)操控，聽得華夏工程師們既欽佩又心生向往。

這些故事，無疑都在強(qiáng)調(diào)著一個(gè)事實(shí)：

優(yōu)秀的試飛員對(duì)于一款新型飛機(jī)的研制，其重要性絲毫不亞于優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師。

陳天宇、李瑞軒和陸小鵬等人相互交換了一個(gè)眼神，心中都意識(shí)到了這個(gè)潛在的短板。

華夏的航空工業(yè)尚在襁褓，飛行員雖然在戰(zhàn)場(chǎng)上英勇無畏，但系統(tǒng)性的、科學(xué)化的試飛員培養(yǎng)體系，幾乎是一片空白。

“看來，試飛員隊(duì)伍的建設(shè)，也是我們刻不容緩的任務(wù)?！?/p>