導(dǎo)彈列車(chē)的核心優(yōu)勢(shì)是通過(guò)遍布全國(guó)的鐵路網(wǎng)快速機(jī)動(dòng),一晝夜便可轉(zhuǎn)移上千公里,敵人根本無(wú)從偵察!
而且由于龍國(guó)全國(guó)鐵路網(wǎng)內(nèi)擁有隧道等多種復(fù)雜地形,即使漂亮國(guó)的衛(wèi)星,也很難將其進(jìn)行鎖定!
按照彭林計(jì)算,在冷戰(zhàn)背景下,戰(zhàn)略核大國(guó)的固定發(fā)射井生存概率僅5-65左右。
依照龍國(guó)的核武庫(kù)數(shù)量,幾乎很難撐過(guò)其他國(guó)家的第一輪核打擊。
但鐵路機(jī)動(dòng)導(dǎo)彈的生存概率卻高達(dá)50以上。
其他國(guó)家想要摧毀一列東風(fēng)-6洲際導(dǎo)彈列車(chē),至少需要消耗150枚彈道導(dǎo)彈,進(jìn)行全可疑目標(biāo)覆蓋性打擊。
而龍國(guó)只需部署的36枚鐵路洲際導(dǎo)彈列車(chē),理論上可承受美國(guó)、毛熊帝國(guó)的首輪核打擊!
并仍保留足夠反擊能力!
龍國(guó)“神出鬼沒(méi)”的“洲際導(dǎo)彈列車(chē)”在核戰(zhàn)爭(zhēng)中,將成為各國(guó)噩夢(mèng)!
這樣一來(lái),便能夠完全彌補(bǔ)龍國(guó)在核武庫(kù)數(shù)量上的不足!
同樣具備強(qiáng)大的核威懾能力!
而且,每列洲際導(dǎo)彈列車(chē)本身就是一個(gè)獨(dú)立作戰(zhàn)單元,包含指揮通信車(chē)、電源車(chē)、測(cè)控車(chē)及生活保障車(chē)廂,可脫離外部支援獨(dú)立完成發(fā)射任務(wù)!
洲際導(dǎo)彈列車(chē)將是機(jī)動(dòng)性、隱蔽性、打擊效能與戰(zhàn)略威懾的完美結(jié)合!
甚至形成龍國(guó)獨(dú)特的“陸基核潛艇”威懾邏輯,與毛熊帝國(guó)及漂亮國(guó)進(jìn)行大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)!
并且在東風(fēng)-6洲際導(dǎo)彈試制的過(guò)程中,相應(yīng)的列車(chē)便已經(jīng)被彭林研發(fā)完畢。
現(xiàn)在,他開(kāi)始正式為“洲際導(dǎo)彈列車(chē)”規(guī)劃鐵路機(jī)動(dòng)網(wǎng)絡(luò),為實(shí)戰(zhàn)化部署做準(zhǔn)備!
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10月29日。
在航行十天后,負(fù)責(zé)護(hù)衛(wèi)“數(shù)據(jù)艙”歸國(guó)的4艘051型驅(qū)逐艦成功駛?cè)臊垏?guó)南海范圍。
并且在進(jìn)入南海范圍后,立即便由陸航旅的直-8直升機(jī)接應(yīng)、武直10護(hù)航,火速將“數(shù)據(jù)艙”運(yùn)回燕京航天導(dǎo)彈制造分廠。
彭林則立即組織相關(guān)科研工作者對(duì)“數(shù)據(jù)艙”內(nèi)記錄的核心參數(shù)進(jìn)行分析,并依據(jù)參數(shù)加緊對(duì)東風(fēng)-6進(jìn)行改進(jìn)及升級(jí)。
與此同時(shí),袋鼠國(guó)在沉寂十天后,也對(duì)龍國(guó)軍方的激烈要求進(jìn)行了簡(jiǎn)短回應(yīng)。
其中,袋鼠國(guó)僅同意支付3456789美元,并強(qiáng)調(diào)這是人道主義精神的賠償,而非事故賠償。
如果龍國(guó)不滿意,可以由外交部門(mén)進(jìn)行協(xié)商和談判!
而這一金額,則直接被彭林和徐永安元帥認(rèn)為是“侮辱性”的,龍國(guó)軍方立即進(jìn)行了嚴(yán)厲拒絕!
并宣布,在袋鼠國(guó)道歉及按照龍國(guó)要求賠償前,關(guān)閉任何協(xié)商及談判通道!
龍國(guó)軍方將保留無(wú)限期追責(zé)權(quán)利!
同一時(shí)間,龍國(guó)軍方正式公布新一輪軍演計(jì)劃,行動(dòng)代號(hào):使命必達(dá)!