第157章 轟-6c，遠(yuǎn)洋殺手（第2頁(yè)）

方從文松了口氣，道，“早該如此了，殲-11是命根子，沒有這個(gè)基礎(chǔ)，靠上面領(lǐng)導(dǎo)支持，廠子能支撐到什么時(shí)候？”

“你說(shuō)得一點(diǎn)沒錯(cuò)?！绷趾暧钸B忙道，“你跟李處長(zhǎng)說(shuō)一說(shuō)，再給我一些時(shí)間。”

方從文點(diǎn)頭答應(yīng)下來(lái)。

不多時(shí)，985廠李干辦公大院，因?yàn)榇蠹伊?xí)慣以李干的名字也指這個(gè)綜合辦公大院，因此簡(jiǎn)稱“干辦”。

幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)署辦公，圍著李干轉(zhuǎn)。

林小茹也自然而然地升級(jí)為干辦的辦公室主任，是李干正兒八經(jīng)的工作上的助手了。

李干接到了方從文的電話。

聽了方從文的匯報(bào)后，李干沉吟著說(shuō)，“今年國(guó)慶之前一定要定型，我會(huì)嚴(yán)格審查，你轉(zhuǎn)告林宏宇，能干就好好干，不能干，我們可以換個(gè)人來(lái)干?！?/p>

這話一點(diǎn)威脅意味都沒有，李干現(xiàn)在管著所有項(xiàng)目的技術(shù)審核、經(jīng)費(fèi)審核，一句話就能讓林宏宇如芒在背、如鯁在喉、坐立不安。

掛了電話，李干除了無(wú)奈搖頭，別無(wú)他法。

這就是他不敢把希望只寄托在211廠身上的原因，這個(gè)廠子，常常做出一些令人意想不到的事情。

另一時(shí)空里，仿制的蘇-27，完全國(guó)產(chǎn)化的殲-11b，竟然搞了整整15年！

而在這15年里，985廠連續(xù)搞出來(lái)殲-10a、b、c以及殲-20，殲-20的首飛時(shí)間只比殲-11b晚4年！

211廠仿制蘇-30搞的殲-16更加離譜。

首飛時(shí)間竟然比殲-20晚了好幾年，而且還是大量運(yùn)用了殲-20的技術(shù)后，才達(dá)到后來(lái)部隊(duì)提出的技術(shù)指標(biāo)。

簡(jiǎn)直荒唐！

在10年的時(shí)間里，985廠從無(wú)到有，連續(xù)搞了殲-10的三個(gè)改型，而211廠，蘇-27的國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目都沒能搞完。

李干起身走到里間。

這里是比較機(jī)密的辦公室，需要得到他的允許他人才能進(jìn)入，因?yàn)檫@里面四周墻壁上，掛著的是所有飛機(jī)項(xiàng)目、導(dǎo)彈項(xiàng)目、航發(fā)項(xiàng)目的研發(fā)進(jìn)度圖。

李干不時(shí)來(lái)到這里仔細(xì)地查看，以免自己忽略了某一條技術(shù)路線上的細(xì)節(jié)。

從東面墻壁開始，抬頭清清楚楚地寫著新一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)發(fā)展路線圖。

初始型號(hào)就是轟-6，當(dāng)前的進(jìn)度已經(jīng)進(jìn)行到了轟-6c，這是計(jì)劃批量裝備部隊(duì)的型號(hào)。

此前，長(zhǎng)飛廠前前后后搞了a型和b型，但是這兩種機(jī)型的試驗(yàn)意味非常濃重，主要是積累經(jīng)驗(yàn)。

到了正在試飛的c型，已經(jīng)滿足了空軍的需求，海航部隊(duì)也要裝備一些。

在這條路線圖下，有為其配套研發(fā)的新型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)渦扇-18的發(fā)展情況，是基于渦扇-20，針對(duì)轟-6的特點(diǎn)進(jìn)行研發(fā)的。

部隊(duì)提出的性能指標(biāo)是，標(biāo)準(zhǔn)掛彈量要達(dá)到9噸，最大掛彈量要達(dá)到15噸，最大航程要超過(guò)5000公里，以最大掛彈量起飛作戰(zhàn)時(shí)，能有2000公里的作戰(zhàn)半徑。

這個(gè)數(shù)據(jù)是基本達(dá)到了戰(zhàn)略轟炸機(jī)的水準(zhǔn)了。

不過(guò)，轟-6c無(wú)法進(jìn)行超音速飛行，這個(gè)飛機(jī)根本就是按照亞音速來(lái)設(shè)計(jì)的氣動(dòng)布局。

在對(duì)安猴的常態(tài)化空中打擊作戰(zhàn)中，空軍部隊(duì)感受最深刻就是缺乏大型轟炸機(jī)。