009章 魚與熊掌（第2頁）

說完，他就親自將文件袋啟封，從中取出幾份圖紙和密密麻麻的文字資料。

工程師們看到資料只有一份，馬上就迫不及待地圍了過去。

最初，他們看到標題上的“噴氣式高級教練機”字樣時，眼中閃過一絲困惑。

教練機固然重要，但與眼下國家急需的噴氣式戰(zhàn)斗機相比，優(yōu)先級似乎并非最高。

難道蘇聯(lián)方面愿意連同先進教練機一同出售了？

如果是這樣，那倒是個好消息。

然而，當他們的目光落在飛機的總體布局圖上時，困惑瞬間被另一種情緒取代——震驚。

陸小鵬忍不住疑惑出口道：

“這……這是教練機？”

圖紙上那對線條流暢、向后傾斜的機翼，這樣明顯帶有后掠角的設(shè)計，比他們熟悉的米格-9都更像噴氣式戰(zhàn)斗機。

徐順壽沒有說話，只是湊得更近，仔細審視著圖紙上的每一個細節(jié)。

后掠翼！這代表著對速度的追求，什么時候教練機來搶戰(zhàn)斗機的活了？

他們腦海中瞬間浮現(xiàn)出這段時間以來，他們對米格-9和米格-15的深入研究。

他們曾仔細考察過巴基斯基混成集團帶來的兩款噴氣式戰(zhàn)斗機，對其性能參數(shù)、氣動布局、結(jié)構(gòu)特點算是了解了十之七八。

米格-9作為蘇聯(lián)第一代噴氣式戰(zhàn)斗機，采用平直翼，雖然使用了噴氣動力，但在高速性能和機動性上，和二戰(zhàn)時螺旋槳飛機，并沒有本質(zhì)的不同。

米格-15則完全不同，它采用了后掠角機翼，這使得它在高亞音速區(qū)域擁有優(yōu)異的性能，格斗能力遠超米格-9，是現(xiàn)在世界上最頂尖的噴氣式戰(zhàn)斗機之一。

當初在向國家提交關(guān)于引進機型的建議時，他們力陳引進米格-15的必要性。

然而，談判桌上的情況并不順利，蘇方雖然愿意提供援助，但在核心裝備的轉(zhuǎn)讓上卻顯得非常謹慎，目前傾向于只出售相對落后的米格-9。

這讓他們這些技術(shù)人員感到一種深刻的“憋屈”和“不甘”，仿佛他們一眼看穿了差距，卻無力改變眼前的困境，只能接受次優(yōu)的選擇。

現(xiàn)在，這份資料上的教練機，那對醒目的后掠翼，無疑觸動了他們心中最敏感的那根弦。

他們繼續(xù)往下翻閱，性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)剖面圖、系統(tǒng)說明……越看，內(nèi)心的波瀾越是劇烈。

“推力……這臺發(fā)動機的額定推力竟然這么高？”

陸小鵬比對著腦海中米格-9配備的rd-20發(fā)動機的數(shù)據(jù)

“如果這份資料沒問題，它的動力竟然齊平米格-9！”

另一位工程師補充道：

“這里提到可以選擇掛載航炮吊艙，甚至這里還有載彈能力說明……