北都,一間陳設(shè)簡樸卻氣氛凝重的會議室。
空氣中彌漫著盛夏的悶熱,以及一種說不清道不明的緊張感。
會議桌旁圍坐著幾位國內(nèi)航空工業(yè)的頂級專家,他們是國家航空建設(shè)的中堅力量。
別看他們年齡都不算太大,都才三四十的樣子,但都有在國外航空企業(yè)工作的經(jīng)驗。
比如說今年三十三的徐順壽,他44年的時候就在美國麥克唐納飛機公司工作過,參與過fd-1、fd-2飛機的設(shè)計工作。
剛上三十出頭的陸小鵬,在英國格洛斯特飛機公司負(fù)責(zé)過總體設(shè)計,也是很有經(jīng)驗的飛機設(shè)計的專家。
此外,還有幾位來自不同部門的高級工程師,也有著豐富的工作經(jīng)驗,平時都忙得很。
不過此刻,他們卻被一道緊急命令召集到此。
會議主持人來之前,他們面面相覷,眼神中充滿了不解與揣測。
要知道,最近這段時間,國內(nèi)航空工業(yè)的工作重心主要集中在兩個方向:
一是修復(fù)和整合gd潰敗時遺留下的少量航空資產(chǎn),二是與蘇聯(lián)進(jìn)行飛機引進(jìn)的談判。
為了評估未來可能引進(jìn)的飛機,他們可是付出了巨大的努力,對蘇聯(lián)派過來援助的巴基斯基混成集團(tuán),進(jìn)行了深入細(xì)致的摸底研究。
對他們帶來的米格-9和米格-15等機型,進(jìn)行了大量的調(diào)研。
按理說,這個時期,最緊急的事情應(yīng)該是圍繞引進(jìn)機型進(jìn)行談判。
不知道這次技術(shù)資料重要到什么地步,需要把他們這些航空專家全都拉到一起?
“徐工,您那邊有消息嗎?”
陸小鵬壓低聲音問道,語氣中帶著一絲按捺不住的好奇。
徐順壽搖了搖頭,眉頭緊鎖:
“我也是剛接到通知,只說是非常重要的技術(shù)資料,需要咱們立刻進(jìn)行評估?!?/p>
這時,一位身穿中山裝、神色嚴(yán)肅的領(lǐng)導(dǎo)推門而入,手中抱著一個牛皮紙袋,步履匆匆。
這人正是航空工業(yè)局的段局長。
段局長進(jìn)來后,沒有多余的寒暄,徑直走到會議桌前,將文件袋放在桌上,沉聲道:
“同志們,情況緊急。
今天請大家來,是要立刻對這份資料進(jìn)行評估?!?/p>
段局長的語氣異常鄭重,更增添了現(xiàn)場的凝重氣氛。
說完,他就親自將文件袋啟封,從中取出幾份圖紙和密密麻麻的文字資料。