沒有風(fēng)洞,許多關(guān)鍵的氣動數(shù)據(jù)就只能依賴?yán)碚摴浪愫徒?jīng)驗修正,這無疑大大增加了設(shè)計的風(fēng)險和不確定性。
因為常年戰(zhàn)亂,此時的華夏沒有一座能夠滿足中級教練機(jī)研發(fā)需求的大型風(fēng)洞。
設(shè)計團(tuán)隊目前唯一能利用的,僅僅是菁華大學(xué)里那座小型的教學(xué)用風(fēng)洞。
它的尺寸和風(fēng)速范圍,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足復(fù)雜機(jī)型的測試要求,最多只能進(jìn)行一些基礎(chǔ)性的原理驗證和小尺寸模型的吹風(fēng)。
對中級教練機(jī)的氣動設(shè)計,能起到的作用有,但也不大!
所以為了在前往蘇聯(lián)進(jìn)行聯(lián)合評審之前,拿出一份足夠有分量、足夠完善的設(shè)計方案。
整個中級教練機(jī)設(shè)計小組的工程師們,不得不用更多的計算來彌補(bǔ)。
“小王,你這部分的尾翼配平計算,數(shù)據(jù)再核對一遍,務(wù)必保證準(zhǔn)確無誤?!?/p>
“老李,機(jī)身框架的強(qiáng)度冗余,能不能再優(yōu)化一下?
在保證安全的前提下,盡量減輕結(jié)構(gòu)重量。”
辦公室里,此類的對話不絕于耳。每個人的臉上都帶著疲憊,但眼神中卻閃爍著堅毅的光芒。
在緊張而繁重的工作間隙,工程師們偶爾也會帶著一絲期待和好奇,向陳天宇打探他正在推動的那個神秘的“電子計算機(jī)”項目。
對于這個只在少數(shù)西方文獻(xiàn)中聽聞過的新鮮事物,他們充滿了各種想象。
“陳總,您之前說的那個電子計算機(jī),到底是個什么樣啊?
真能比我們這手搖計算機(jī)快那么多?”
一位年輕的技術(shù)員,趁著繪圖的間隙,忍不住問道。
他剛剛為一個復(fù)雜的翼型積分算得頭昏腦漲。
其他幾位工程師聞言,也紛紛停下了手中的工作,好奇地望向陳天宇。
他們太渴望能有一種工具,將他們從這無休止的重復(fù)計算中解放出來了。
陳天宇放下手中的鉛筆,沉吟片刻,說道:
“如果一切順利,我們目前規(guī)劃制造的這臺電子管計算機(jī),一旦完成調(diào)試并投入使用,經(jīng)過合理的程序編制,完全可以把它看作是一臺功能極為強(qiáng)大的‘高級計算器’?!?/p>
他頓了頓,進(jìn)一步解釋道:
“比如,我們現(xiàn)在經(jīng)常需要進(jìn)行的一些空氣動力學(xué)參數(shù)的迭代計算,或者結(jié)構(gòu)應(yīng)力的分析。
這些涉及到大量重復(fù)性步驟的運算,我們就可以預(yù)先把計算的邏輯和步驟,編寫成一個‘函數(shù)’或者說一個固定的計算程序模塊,存儲起來。
將來再遇到類似的計算任務(wù),只需要輸入初始參數(shù),計算機(jī)就能自動按照預(yù)設(shè)的程序,快速給出結(jié)果?!?/p>