062章 前沿方案（第2頁）

段局長的問話，一下子就吸引了在場空軍領(lǐng)導(dǎo)們的注意力。

他們之前對這個名詞只是略有耳聞，此刻，被段局長這么一提，他們的好奇心和對新技術(shù)的期待一下子被調(diào)動了起來。

“對?。∪且?！”

一位空軍首長眼睛一亮，身體微微前傾，追問道：

“陳總工，這個三角翼到底是怎么回事？能不能給我們詳細(xì)講講？”

其他幾位空軍將領(lǐng)也紛紛投來關(guān)注的目光，原本有些凝重的氣氛頓時活躍了不少。

“各位首長，三角翼氣動布局方案，確實是我們目前與蘇聯(lián)米高揚設(shè)計局的專家們共同探索的一個前沿技術(shù)領(lǐng)域?！?/p>

說到這兒，陳天宇走到會議室前方的黑板旁，拿起粉筆，寥寥數(shù)筆，便勾勒出一個簡潔的三角形機翼輪廓。

“顧名思義，三角翼就是指機翼的平面形狀近似于一個等腰三角形?！?/p>

陳天宇指著黑板上的草圖解釋道：

“這種翼型最大的特點，在于它可以在保持相對較小翼展的情況下，獲得非常可觀的機翼面積?！?/p>

他停頓了一下，讓大家消化這個概念，然后繼續(xù)說道：

“更大的機翼面積意味著在相同的起飛重量下，翼面載荷可以做得更低，這有利于改善飛機的起降性能和盤旋機動性。

同時，寬大的翼根也為起落架的收放、燃油的儲存以及武器彈藥的掛載，提供了更為充裕的空間。

理論上，采用三角翼布局的飛機，有潛力實現(xiàn)比常規(guī)布局飛機更大的載彈量?！?/p>

聽到“更大的載彈量”，空軍領(lǐng)導(dǎo)們的眼睛更亮了，身體也不由自主地向前傾了傾。

陳天宇微微一笑，繼續(xù)深入闡述：

“不僅如此，三角翼通常具有很大的后掠角，這使得它在高亞音速和超音速飛行時，能夠有效降低激波阻力，非常適合實現(xiàn)高速乃至超音速飛行。”

說到這兒，他加重了語氣。

“根據(jù)我們目前收集到的風(fēng)洞試驗數(shù)據(jù)和理論分析，雖然相關(guān)的理論體系還需要進(jìn)一步的完善和驗證，但一個基本趨勢已經(jīng)非常明顯：

未來的高速戰(zhàn)斗機，特別是追求兩倍音速以上飛行能力的戰(zhàn)斗機，三角翼將是最有潛力的氣動布局選擇之一！”

這番話如同一顆重磅炸彈，在會議室里引起了一陣不小的騷動。

超音速！這在1950年的華夏，對于絕大多數(shù)航空從業(yè)者和軍方領(lǐng)導(dǎo)而言，還是一個遙遠(yuǎn)而令人神往的詞匯。

他們雖然知道國外已經(jīng)在進(jìn)行相關(guān)的研究，但從未想過華夏也能如此迅速地接觸到這個領(lǐng)域的前沿。