063章 面對(duì)現(xiàn)實(shí)（第3頁）

如果我們直接在現(xiàn)有教練攻擊機(jī)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行放大設(shè)計(jì)，換裝單臺(tái)vk-1發(fā)動(dòng)機(jī)，飛機(jī)的動(dòng)力確實(shí)會(huì)有顯著提升。

但正如我之前所說，這只能算是‘有限提升’。

最終載彈量和火力上的提升，相對(duì)中級(jí)教練攻擊機(jī)來說，產(chǎn)生不了質(zhì)變?！?/p>

空軍的領(lǐng)導(dǎo)們默默點(diǎn)頭，這個(gè)方案的局限性他們已經(jīng)有所了解，顯然無法滿足他們的需求。

“那么，第二個(gè)方案，就是采用兩臺(tái)vk-1發(fā)動(dòng)機(jī)，來設(shè)計(jì)一款全新的、重型的對(duì)地攻擊機(jī)。”

這個(gè)提議讓領(lǐng)導(dǎo)們的眼睛里重新燃起了一絲光亮。

雙發(fā)！這意味著推力直接翻倍，更強(qiáng)的動(dòng)力意味著更厚的裝甲、更多的燃油和更多的武器掛載。

然而，不等這份期待發(fā)酵，陳天宇便話鋒一轉(zhuǎn)，提出了一個(gè)所有人都無法回避的現(xiàn)實(shí)問題：

“兩臺(tái)vk-1發(fā)動(dòng)機(jī)，總推力超過五十千牛，這確實(shí)能為我們提供一個(gè)非常強(qiáng)大的動(dòng)力平臺(tái)。

但是，這樣一來，我們?cè)O(shè)計(jì)出的飛機(jī)，其尺寸、重量和作戰(zhàn)定位，就和蘇聯(lián)方面的伊爾-28前線轟炸機(jī)，產(chǎn)生了嚴(yán)重的性能重疊。”

這個(gè)名字一出，會(huì)議室里的氣氛再次發(fā)生了微妙的變化。

在座的空軍領(lǐng)導(dǎo)們，幾乎都參與過對(duì)這款蘇制前線轟炸機(jī)的評(píng)估和討論，對(duì)它的性能數(shù)據(jù)了如指掌。

見在場領(lǐng)導(dǎo)都意識(shí)到這點(diǎn)后，陳天宇繼續(xù)說道：

“我相信空軍早就派專家去蘇聯(lián)進(jìn)行過考察，對(duì)于那款飛機(jī)的作戰(zhàn)性能，應(yīng)該比我更清楚?！?/p>

他停頓了一下，給眾人留出思考的時(shí)間，然后繼續(xù)分析道：

“我雖然不清楚蘇聯(lián)什么時(shí)候會(huì)向我國出口這款飛機(jī)，但從目前蘇聯(lián)方面的態(tài)度來看，最多也就花費(fèi)一到兩年的時(shí)間。

注意，這并非我個(gè)人臆測！

因?yàn)閾?jù)我在蘇聯(lián)了解到的信息，有不少華約國家也在向蘇聯(lián)要求進(jìn)口這款前線轟炸機(jī)，蘇聯(lián)的回應(yīng)都比較積極。

而且，伊爾-28畢竟屬于輕型轟炸機(jī)的范疇，并非戰(zhàn)略武器，其出口申請(qǐng)相對(duì)也更容易得到批準(zhǔn)。”

陳天宇的一番話，直接就點(diǎn)明問題的核心，讓參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)們都開始思考雙發(fā)vk-1方案的必要性。

在簡單的交流后，原本因“雙發(fā)vk-1”方案而燃起的熱情迅速冷卻。

如果能夠直接引進(jìn)的伊爾-28，為什么還要投入寶貴的資源和人力，去重復(fù)研制一款性能相近、定位重疊的飛機(jī)呢？