“冬烈過彎技術(shù)怎么變得這么爛了?我記得他原來過彎技術(shù)還可以的,反正我原來鉆不了他的內(nèi)道,現(xiàn)在感覺好像隨隨便便就能找到空隙?!?/p>
這聲音嗡嗡的,聽得站前面的吳教練心煩。
就是這隱隱壓不住彎的粗糙過彎技術(shù),才看得她心驚肉跳的,感覺人隨時(shí)要從彎道沖出去。偏偏還有聲音一直說,一直說!
她回頭一巴掌拍在這聒噪的后腦勺上:
“看不懂就閉上點(diǎn)嘴,你要是改這么多滑行姿態(tài),我看你彎道技術(shù)還不一定有人家保持得好!”
而且冬烈原本技術(shù)不錯(cuò),完全是可以練回來的,但如今的蹬冰效率,整體流暢的節(jié)奏,可都是實(shí)打?qū)嵉暮锰帯?/p>
吳教練忍著辣眼睛,仔細(xì)觀察冬烈還糙的技術(shù)細(xì)節(jié),在心里盤算著這些技術(shù)都重新練回來,速度還能提高多少,越想眼睛越亮。
她手下可有和冬烈差不多路數(shù)的女隊(duì)員。
這可都是經(jīng)驗(yàn)。
還是明晃晃奔著成功去的經(jīng)驗(yàn)。
十三圈半很快過半。
原本還有點(diǎn)討論聲的冰場里,一點(diǎn)點(diǎn)安靜了下來。
好明顯。
其實(shí)冬烈不僅僅做了針對性后程耐力提升訓(xùn)練,還因?yàn)榈疟?jié)奏的調(diào)整,更好的借用體重,讓體力消耗減小許多。
兩者疊加,后程降速問題改善得特別明顯。
幾乎是有眼睛的人都能看出來。
他們又不是沒有一起比過賽,訓(xùn)過練?還能不清楚彼此的底細(xì)?
冬國泰緊緊篡住手里的計(jì)時(shí)器,手背上凸出根根青筋。
強(qiáng)烈的刺激和驚喜讓他心跳咚咚加快,緊緊盯著冬烈滑行的身影。
不少成績不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)員仗著自己得教練寵愛,還大著膽子湊到自家教練身邊,勾著腦袋去看教練手上的計(jì)時(shí)器。
想看看后程每一圈的具體圈速。
比如葉飛揚(yáng),他湊過來看到計(jì)時(shí)器上顯示的圈速,瞳孔猛然一擴(kuò)大,啞然失聲。