059章 差距（第3頁）

這些描述，對于習慣了“跟著感覺走”的華夏飛行員來說，如同天書。

他們欽佩巴甫洛夫那鷹隼般敏銳的觀察力，更欽佩他能將這些稍縱即逝的飛行現(xiàn)象，清晰、準確地總結(jié)并表達出來的能力。

通過這些細節(jié)他們了解到真正的試飛員，是飛行科學家，而不僅僅是把飛機開上天的駕駛員。

回到宿舍，孫勇和戰(zhàn)友們常常沉默良久。

曾經(jīng)的驕傲被現(xiàn)實擊得粉碎，取而代之的是沉甸甸的落差感和緊迫感。

“我給你們說，巴甫洛夫在整個試飛過程中，不但輕松地操作飛機，還實時匯報各種數(shù)據(jù)和感受。

什么‘桿力變化曲線’、‘舵面響應延遲’，還有對飛機震動頻率的描述。

我感覺他不僅僅是飛，更像是在給飛機做一次全面的體檢。”

張海濤，另一位在戰(zhàn)場上以勇猛著稱的飛行員，此時也感覺壓力山大。

“我們跟蘇聯(lián)同志比，差得太遠了?！?/p>

他面前攤開的《空氣動力學基礎》上，密密麻麻地用中文標注著各種詞匯的含義，但許多句子連在一起，他依舊無法完全理解。

“是啊，”孫勇點燃一支煙，煙霧繚繞中，他的眼神卻異常堅定。

“落后不可怕，可怕的是認不清差距，或者認清了差距卻不肯追。

咱們在朝鮮，連美國鬼子的f-86都能干下來，還怕這幾本破書？”

華夏的軍人從來就是不服輸?shù)模@些年輕的功勛飛行員當然不會例外！

在親身體驗過差距后，他們白日里跟隨蘇聯(lián)教官飛行，用心體驗每一個細節(jié)。

夜晚，則在燈下苦讀。俄漢詞典被翻得起了毛邊，筆記本上寫滿了各種公式和心得。

他們互相提問，互相講解。

當然華夏工程師每天例行給他們搞的補習，他們都在認真參與。

除此之外，他們還經(jīng)常鼓起勇氣，用蹩腳的俄語去請教蘇聯(lián)教官。

雖然常常因為專業(yè)詞匯沒搞明白鬧出笑話，但他們眼中的求知火焰，卻讓每一個看到的人都為之動容。